Les pneus peuvent-ils améliorer l’économie de carburant ? Quel est le pneu qui consomme le moins ? Si vous vous posez ces questions, alors vous êtes au bon endroit ! Vous pouvez faire de véritables économies de carburant et donc d’argent en choisissant stratégiquement le bon pneu. Et on va vous aider dans votre recherche. Pour vous donner une idée, vous pouvez économiser environ 125 litres de carburant pour 20 000 km parcourus. Si on fait le calcul, en achetant des pneus basse consommation, c’est un peu plus de deux cents euros en plus dans votre portefeuille pendant la durée de vie du pneu. Ce n’est donc pas négligeable. En faisant le choix de pneus économiques, vous faites aussi un geste pour la planète. Cela va de pair, moins vous consommez d’essence ou de gasoil, plus vos émissions de dioxyde de carbone sont réduites. Vous contribuez directement à la réduction carbone, c’est le combo gagnant. Voici sans plus attendre tout ce que vous devez savoir pour choisir le meilleur pneu pour votre consommation en carburant.
Ce qu'il faut retenir
- Les pneus classés A ou B sur l’étiquette énergétique européenne sont les plus économes en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.
- Un pneu basse consommation peut permettre d’économiser plusieurs centaines d’euros de carburant sur sa durée de vie tout en réduisant les émissions de CO₂.
- La pression des pneus, leur usure, leur taille et leur saisonnalité influencent directement la consommation de carburant de votre véhicule.
- Pour maximiser les économies, associez des pneus performants à une conduite éco-responsable et à un entretien régulier de vos pneumatiques.
Quels sont les pneus les plus économiques en carburant ?
Vous n’avez peut-être jamais prêté attention à l’étiquette de votre pneu. Rassurez-vous, vous n’êtes pas seul. Le moment de vous y pencher de plus près est arrivé. C’est exactement le même principe que les étiquettes que vous retrouvez sur les appareils électroménagers. Les pneus sont donc catégorisés de la même façon (ou presque), permettant ainsi, de vous donner certaines indications majeures pour faire votre choix.
Depuis 2012, chaque pneu sorti d’usine a l'obligation d’avoir cette étiquette. Le 1er mai 2021, il y a eu un nouvel étiquetage européen (ancre article existant), visant à faire évoluer ces catégorisations. Aujourd’hui, on s’intéresse plus en détail à celle du classement énergétique. En effet c’est elle qui va vous donner l’indication concernant le niveau de consommation de carburant du pneu. On retrouve donc 4 classes :
- Classe A : pneu à très faible consommation énergétique
- Classe B : pneu économe en consommation de carburant
- Classe C : pneu à performance énergétique moyenne
- Classe D & E : surconsommation assez importante à importante
Cette échelle est en L/100 km, c’est-à-dire litre de carburant par 100 km parcouru avec votre véhicule.
La classe A n’engendre donc pas de sur-consommation (au contraire, elle réduit votre budget et votre passage à la pompe). Les indices D ou E vont quant à eux augmenter jusqu’à 0,45 L/100 km votre consommation de carburant. Alors, soyez bien attentif à ces informations si vous ne souhaitez pas voir votre jauge d’essence baisser à vue d’œil.
Qu’est-ce qu’un pneu économe en carburant ?
Vous savez maintenant identifier si un pneu est intéressant ou non en matière d’efficacité énergétique. Alors qu’est-ce qui permet concrètement au pneu d’être faible en consommation d'énergie ? Tout se joue (ou du moins en très grande partie) au niveau de la résistance au roulement. Autrement dit, la force qui s’oppose au mouvement du pneu quand il est en contact avec le sol.
Elle est causée de manière significative par la déformation naturelle du pneu lorsque vous roulez. Plus cette résistance est faible, moins il faut d’énergie pour la compenser. Cela demande tout simplement moins d’effort au pneumatique et à votre véhicule. Vous l’aurez compris, plus ce dernier est conçu de manière à offrir une faible résistance au roulement, moins il consomme de carburant ou d’énergie. Et donc plus il est économique.
Quelles sont les 5 caractéristiques du meilleur pneu à faible consommation de carburant ?
Voici les critères déterminants que vous devez absolument connaître si vous voulez économiser de l’argent :
- Une taille réduite du pneu
Les pneus plus gros consomment-ils plus de carburant ? Quelle taille de pneus est la plus économe en carburant ? La réponse à cette première question est oui. C’est tout simple, plus le diamètre du pneu est conséquent, plus la résistance au roulement sera forte. Pour cette raison, la consommation de carburant se verra plus importante. Vous ne pouvez certes pas choisir « directement » la taille des pneus qui correspond à votre véhicule, mais sachez-le : équiper une petite ou une grosse voiture n’aura pas le même impact sur votre budget. Plus la voiture est lourde, plus il faut « pousser fort ». Il faudra alors plus de carburant ou d’électricité. La « taille de pneu la plus économe » se traduirait finalement par : adopter une voiture plus petite et plus légère. Par conséquent, la taille des pneus sera, elle aussi, plus petite et donc plus économique.
Astuce : essayez de limiter les transports de choses lourdes à l’intérieur de votre véhicule si elles ne sont pas nécessaires. C’est un petit geste qui compte pour éviter de surconsommer de l’énergie.
- Une conception spécifique du pneu
Qu’est-ce qui permet au pneu d’être plus économe en carburant ? La technologie du pneu y est pour beaucoup. Les manufacturiers (les fabricants de pneus) utilisent des matériaux spécifiques, notamment des compositions plus rigides pour la structure du pneu. Des matières légères sont préférées car le poids joue aussi son rôle. Les mélanges de gommes et les différents constituants sont améliorés pour diminuer la quantité d’énergie absorbée par le pneu. En bref, ils sont conçus de sorte à optimiser la bande de roulement (la partie en contact avec la surface du sol). Tout est calculé pour réduire au maximum leur résistance au roulement.
- La bonne pression du pneu
Est-ce que des pneus sous gonflés augmentent la consommation de carburant ? Effectivement, si vos pneus sont sous-gonflés, cela va entraîner une hausse de la résistance au roulement et en conséquence, vous allez consommer davantage. Des pneumatiques qui manquent de pression répartissent mal le poids de votre voiture, du moins pas de façon égale. Ils se déforment donc plus facilement et plus vite. Vous allez alourdir votre budget carburant d’environ 10 % et surtout gaspiller de l’énergie. Attention à ne pas non plus rouler avec des pneus surgonflés. Ces derniers représentent même un danger, notamment pour l’adhérence au sol et la capacité de freinage. Pensez donc bien à vérifier la bonne pression de vos pneus pour pouvoir réaliser des économies de carburant !
- La saisonnalité adéquate pour le pneu
Est-ce que l’on consomme plus avec des pneus 4 saisons ? Ou bien, est-ce que l’on consomme plus avec des pneus hiver ? Si on vous répond de manière automatique, c’est un oui. Tout simplement car un pneu hiver ou un pneu 4 saisons n’a pas la même composition et n’adhère pas de la même façon à la route. Ils présentent, de base, une conception qui augmente un minimum la résistance au roulement. Mais il ne faut cependant pas pour autant négliger les conditions climatiques qui seront les plus adaptées à l’usage du pneu. En réalité, le meilleur pneu, celui qui consommera le moins, est celui qui sera le plus adéquat à l’utilisation et aux conditions que vous lui réservez. Choisir des pneus adaptés à la bonne saison est un élément clé à ne pas sous-estimer. Il peut énormément influencer la consommation de carburant de votre véhicule. À contrario, un pneu qui chaufferait excessivement, car la chaleur n’est pas cohérente avec la typologie du pneu, va perdre en efficacité et en longévité, mais surtout, il vous fera consommer plus.
- Une usure de pneu contrôlée
Les vieux pneus gaspillent-ils plus de carburant ? C’est exact ! Et c’est tout simplement parce qu’ils ont déjà des kilomètres au compteur ! La dégradation de la bande de roulement et de manière générale, la perte de la forme originale du pneu vont augmenter la résistance au roulement. Ils vont par conséquent, augmenter la consommation d’énergie. Pensez donc à vérifier l’usure de vos pneus en observant la profondeur des rainures. La limite d’usure légale est de 1,6 millimètres. S’ils sont trop usés, pensez à en commander des nouveaux.
Quel est le pneu qui consomme le moins ?
Quel pneu offre une meilleure consommation de carburant ? Voici une sélection de produits qui sont parmi les plus économiques du marché. Ils équipent vos voitures, SUV et 4X4 et parfaitement recommandés pour les voitures électriques ! Vous ferez des économies à la pompe ou gagnerez en autonomie de votre véhicule. Ils allient excellente résistance au roulement et durée de vie remarquable. Voici 3 avantages que vous pourriez avoir si vous adoptez ces pneus à faible consommation en énergie :
- Une économie non négligeable en termes de consommation de carburant ou de consommation énergétique
- Des émissions de Co2 diminuées
- Une grande longévité
PNEUS ETE A FAIBLE CONSOMMATION
PNEUS 4 SAISONS A FAIBLE CONSOMMATION
Bonus : pour aller plus loin, adoptez une conduite éco-responsable dès maintenant !
Sachez qu’il est possible d’économiser jusqu’à 35 % de carburant avec une conduite éco responsable. Elle permet bien sûr de diminuer vos passages à la pompe à essence, mais aussi de limiter l'émission de gaz à effet de serre, responsable du réchauffement climatique. Sans compter qu’elle diminue significativement le risque d’accident. C’est un geste puissant pour votre compte en banque, pour l’environnement et pour votre sécurité.
Conclusion
Si vous cherchiez le meilleur pneu niveau consommation de carburant, n’oubliez pas de regarder attentivement l’étiquette du pneu ! Les pneumatiques notés A (B aussi), sont les plus économiques. Le bon pneu peut vraiment vous faire réaliser des économies. Alors faites le bon choix si vous voulez commencer à économiser de l’argent grâce à vos pneus !
