La Loi Montagne entre en vigueur chaque année du 1er novembre au 31 mars. Mais finalement qu'est-ce-qui est autorisé ? Ai-je besoin de m'équiper de pneus hiver ou une paire de chaînes/chaussettes suffit ?
Et bien la Loi Montagne vous laisse le choix : vous pouvez mettre 4 pneus hiver et même 4 saisons ou alors vous pouvez posséder dans votre véhicules une paire de chaînes ou chaussettes neige à utiliser en cas de besoin.
Vous pouvez consulter notre page conseil "Pneus hiver ou 4 saisons : que choisir ?"
Nous allons vous expliquer les différences et les avantages de chacun des équipements pour vous aider à faire le bon choix. Parce qu'au final le plus important c'est votre sécurité !
Les pneus hiver
Contrairement aux idées reçues, la neige n’est pas la seule condition pour s’équiper en pneus hiver. Pour un pneu, l’hiver commence en-dessous de 7°C. En dessous de cette température un pneu été est moins performant car sa gomme durcit. L’adhérence avec un pneu été se retrouve alors réduite et les distances de freinage peuvent être multipliées par 8 selon le type de route empruntée et le type de pneu utilisé.
La différence entre un pneu été et un pneu hiver se situe principalement à 3 niveaux:
– la forme des rainures spécialement étudiée pour faire évacuer rapidement l’eau et la neige
– des sculptures plus profondes et de très nombreuses lamelles pour "mordre" les sols glissants et la neige
– la composition de la bande de roulement modifiée pour garder les propriétés d’élasticité de la gomme à basse température.
L’ensemble de ces changements font du pneu hiver un pneu qui vous garantit une meilleure adhérence, une meilleure motricité et plus de sécurité dans toutes les conditions hivernales.
Il est important de monter les pneus hiver par 4.
Les chaînes neige
Pour ceux d’entre vous qui emprunteraient les routes enneigées qu’occasionnellement comme pour vos vacances au ski en haute montagne par exemple ou encore pour être en règle si vous traversez les communes soumises à la Loi Montagne alors la solution la plus recommandée reste les chaines neige.
Bien que pas toujours très simples à montées, elles sont obligatoires dès la présence du panneau B26.
Il est donc conseillé de s’entraîner à les monter au chaud avant de prendre la route. Mais avant tout, pour ne pas faire d’erreur à l’achat de vos chaînes veillez à bien vérifier certains points:
– les dimensions de vos pneus (à chaque dimension de pneu correspond une taille de chaîne)
– l’encombrement ou la taille des maillons de votre chaîne pour éviter la détérioration de votre véhicule due à des frottements de la chaînes contre l’amortisseur par exemple. Certains véhicules sont dits « non chaînables » mais heureusement les fabricants ont pensé à tout : des chaînes frontales permettent d’équiper ce type de véhicules sans risquer le moindre dommage car leur système de fixation se place à l’avant de la jante, une vraie révolution même si elles restent plus coûteuses que les chaînes standards.
– le dessin des chaînes: des chaînes croisées et un nombre de maillons important vous apportera un meilleur contact avec la route
Une fois équipés, vous pourrez circuler sur une route enneigée ou verglacée, mais à vitesse limitée (jusqu’à 50 km/h maxi selon les modèles).
Pour plus d’adhérence sur d’épaisses couches de neige, le couplage pneus hiver + chaînes est recommandé.
Les chaussettes neige
Adaptables à une grande majorité de véhicules, les chaussettes neige sont légères, faciles à monter même par temps froid.
Également connues sous le nom de chaussette antidérapantes, cet accessoire est idéal pour un départ en vacances ou une faible couche de neige.
Tout comme les chaînes neige, elles sont autorisées par la Loi Montagne.
Principal avantage: une installation facilitée par la présence d’élastiques qui remplacent les crochets des chaînes. Mais sont-elles aussi efficaces? Comment du tissu pourrait-il m’offrir de l’adhérence sur la neige ?
Les chaussettes neige ont été créés à partir d’un principe simple: la neige et la glace collent aux tissus. En enveloppant votre pneu dans un tissu spécialement étudié , vous augmenterez l’adhérence de vos roues sur les sols recouverts d’une faible couche de neige. Les fibres de polyester qui composent la chaussette neige absorbent également l’eau pouvant se trouver entre la glace ou la neige et vos pneus (eau résultant de la chaleur générée par le frottement des pneus sur la neige par exemple).
Les chaussettes neige sont aussi reconnues comme des « équipements spéciaux » et s’utilisent quand le panneau B26 est en vigueur. Mais contrairement aux chaînes, l’utilisation de chaussettes antidérapantes est déconseillée sur le bitume, au risque de les déchirer.
Alors que choisir finalement ?
Tout dépendra de vos besoins et du niveau de sécurité que vous recherchez.
Vous avez compris que les chaînes et les chaussettes ne sont que des accessoires de courte utilisation : vous ne pouvez les mettre que lorsque la neige est suffisamment abondante. Alors certes pour être en règle avec la Loi Montagne vous pouvez juste acheter une paire de chaînes ou de chaussettes que vous laisserez dans votre véhicule mais qu'en est-il de toutes les autres conditions hivernales ?
Vous ne pouvez pas utiliser les chaînes et les chaussettes pour rouler tous les jours sur routes sèches et froides, sur routes mouillées ou sur routes verglacées, donc au final dans la majorité des conditions climatiques en hiver.
L'avantage des pneus hiver c'est qu'ils sont efficaces dans toutes les conditions : sol sec, sol froid, sol mouillé, sol verglacé, sol enneigé. Vous pouvez alors rouler serein et en sécurité tous les jours en hiver, peu importe le temps qu'il fait.
