Loi Montagne 2026 : pneus hiver obligatoires dans le Puy-de-Dôme ?

La loi Montagne existe depuis le 28 décembre 2016 (loi n° 2016-1888). C'est le décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020 qui a fixé l'obligation d'équipement, appliquée depuis le 1er novembre 2021.  

Il prévoit que tout automobiliste se déplaçant dans les zones concernées entre le 1er novembre et le 31 mars dans l'un des 34 départements concernés doit être équipé pour circuler sur route enneigée.  

En cas de non-respect de cette obligation légale, une amende est prévue à hauteur de 135 € et une immobilisation totale du véhicule est aussi possible. Cette sanction est prévue mais son application reste à venir en l'absence de décret spécifique. Cependant, le panneau « équipements spéciaux obligatoires » (B26) reste, lui, sanctionnable et l'enjeu principal de cette réglementation est de pouvoir circuler, plus que l'amende.  

Le Puy-de-Dôme fait partie des départements concernés par la Loi Montagne. Toutefois, l'obligation ne s'applique pas à l'ensemble du département. Voici la liste des communes concernées par la réglementation hivernale.

Afin de rouler conformément à la Loi Montagne, deux options d'équipements s'offrent à vous :  

• Soit rouler avec 4 pneus marqués 3PMSF, qu'il s'agisse de pneus hiver ou de pneus 4 saisons ;  
• Soit avoir dans le coffre des chaînes ou des chaussettes à neige (pour au moins 2 roues motrices de votre véhicule).  

Les pneus hiver ne sont donc pas obligatoires : ils font partie des équipements autorisés, parmi d'autres. Cependant, si vous circulez souvent dans ces communes, le pneu hiver reste la meilleure option. Les chaînes et les chaussettes limitent votre vitesse, et le pneu 4 saisons, polyvalent, n'égale pas un pneu hiver sur neige. 

Pour vérifier si vos pneus sont conformes à la législation, il vous suffit de repérer le marquage 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake). Il est représenté par un flocon de neige dans une montagne à trois pics et atteste que le pneu a été testé et validé pour rouler sur route enneigée. Le marquage M+S (Mud and Snow) seul ne suffit plus depuis novembre 2024 car il indique une sculpture, c’est-à-dire le dessin de la bande de roulement, adaptée à des conditions boueuses ou neigeuses sans garantir que le pneu a été testé sur neige.