Vous avez réservé vos vacances à la montagne ? Skis, chalet, tartiflette ou encore fondue savoyarde seront bientôt de la partie ? Le froid et la neige arrivent très vite. Et tout comme pour vous, vos voitures elles aussi ont besoin d’équipements hivernaux. Au-delà des obligations de pneus certifiés 3PMSF, si vous traversez ou habitez un département concerné par la loi montagne. Passé en dessous de 7 degrés, vos pneus été commencent à perdre en efficacité. Vous devez alors absolument vous équiper de pneus hiver ou 4 saisons afin d’optimiser votre sécurité. Et si vous projetez de monter des cols montagneux, il faudra alors penser aux chaînes neige ou encore aux chaussettes. Les liquides de refroidissement, lave-glace et Antigel sont également des produits indispensables pour maximiser le confort et la sécurité routière. Alors si vous êtes un peu perdu quant aux équipements qu’il vous faut pour affronter l’hiver, vous retrouverez dans cet article toutes les informations et les choses à savoir pour passer l’hiver bien équipé et en toute sérénité.
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Pneus hiver, pneus 4 saisons et chaînes à neige : différences et utilisation
Selon l’utilisation prévue, vous n’aurez pas le même besoin. Si vous projetez d’aller une seule fois à la neige pour les sports d’hiver et que vous habitez une région où les températures sont douces, l’équipement ne sera pas identique à quelqu’un qui se rend fréquemment à la montagne voir qui y habite. Nous vous avons condensé les choses les plus importantes à savoir pour choisir le meilleur équipement en fonction de votre utilisation.
Différences entre pneus hiver et pneus 4 saisons
Concrètement, qu'est-ce qui change entre un pneu hiver et un pneu 4 saisons ? La base à savoir, c’est qu’un pneu hiver est un pneu spécialement conçu pour l’usage en conditions météorologiques hivernales : dans des conditions extérieures inférieures à 7 degrés, pour rouler sur la neige, la pluie ou encore le verglas. Il vous offrira alors des performances maximales dans ce domaine, telles qu’une excellente adhérence sur sols mouillés, enneigés ou verglacés, une meilleure élimination de l’eau avec sa structure etc. Vous permettant ainsi de rouler en toute sécurité.
Le pneu 4 saisons lui, a été pensé pour répondre à toutes les conditions climatiques / toutes les saisons. C’est une fusion des technologies d’un pneu été et d’un pneu hiver. À choisir, il est bien plus pertinent d’avoir un pneu 4 saisons plutôt qu’un pneu hiver, l’été sur route sèche. Et à l’inverse, il est plus intéressant d’avoir un pneu 4 saisons en hiver plutôt qu’un pneu été sur une route détrempée par exemple ou même dès lors que les températures extérieures sont inférieures à 7 degrés.
Un pneu 4 saisons ne peut donc pas égaler les performances d’un pneu hiver pour l’hiver et idem pour l’été. C'est un compromis parfois tout à fait judicieux. Tout dépend alors de votre utilisation.
Avantages des pneus hiver : adhérence et sécurité
Les pneus hiver sont des pneus spécifiquement fabriqués et réfléchis pour la saison blanche. D’ailleurs si vous voulez vous assurer qu’il soient certifiés comme tel, il faudra alors vérifier sur le flanc du pneumatique qu’il soit bien inscrit le pictogramme « 3PMSF ». Ils présentent donc des caractéristiques techniques permettant d’améliorer significativement l’adhérence sur sol mouillé, enneigé ou verglacé (comparé à tout autre pneus de catégorie différente), et d’optimiser votre sécurité.
Ce sont des pneus qualifiés « d’hiver », approuvés par la loi montagne en vigueur en France. Ils ont passé des tests en laboratoire européen, leur permettant alors d’obtenir cette certification.
En quelques lignes, voici pourquoi ils sont plus avantageux en hiver :
- Réduction des distances de freinage
- Amélioration de la la tenue de route du véhicule sur sol mouillé, enneigé ou verglacé
- Limitation des risques de dérapage et/ou d'aquaplaning
- Optimisation de l’usure et de la durée de vie des pneus
- Assurance d’une meilleure traction ou propulsion du véhicule
- Garantie de viabilité en tant qu’équipement obligatoire réglementaire pour la loi montagne
Chaînes neige : différents types et utilisation
Les chaînes neige sont les alliées des conditions neigeuses extrêmes. L’idéal pour monter un col enneigé à l’approche des stations de ski. Ou encore pour traverser une zone verglacée.
Elles représentent le meilleur équipement possible pour rouler sur la neige. Les chaînes neiges procurent une tenue de route inégalable. Grâce à ses maillons métalliques, elles s’agrippent à la neige et viennent casser la glace.
Il existe différents types de chaînes neige qui sont à privilégier selon votre utilisation.
Les chaînes à tension manuel ou automatique :
Les plus basiques et classiques des chaînes neiges. Bien connues pour les quelques sueurs froides qu’elles vous ont probablement déjà valu sur le bas-côté de la route. Elles devront être resserrées à la main après que vous ayez roulé quelques mètres. Tandis que, comme son nom l’indique, les « automatiques », se resserrent toutes seules (Fini les galères avec vos doigts gelés). À utiliser sur des routes très enneigées.
Les chaînes à neige en textile :
Parfait compromis entre les chaînes métalliques et les chaussettes, les chaînes neige en textile sont un mélange de ces 2 produits. Elles ont les mêmes caractéristiques techniques que les chaînes métalliques mais avec la matière des chaussettes : en textile. À privilégier tout de même pour des utilisations occasionnelles et avec un sol peu enneigé.
Les chaînes à neige frontales ou « araignées » :
Ces dernières sont dédiées aux véhicules dits « non chaînables ». En raison du faible passage au niveau des roues, certains véhicules doivent s’équiper de ces chaînes à neige spécifiques. Elles sont donc à installer directement sur la bande de roulement. Elles sont bien plus chères à l’achat que des chaînes à neige classique. À utiliser en toutes conditions neigeuses même intense.
Les chaussettes :
Elles ont un drôle de nom et pour cause, ce dispositif antidérapant qui s’apparente à des housses de pneus s’enfile presque comme des chaussettes. Elles peuvent tout à fait remplacer des chaînes à neiges et sont éligibles à la loi montagne, mais attention : leur usage dans le temps sera limité. À préférer pour des occasions et pour des routes faiblement ou partiellement enneigées.
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Entretien de votre véhicule en hiver : batterie, liquide antigel, pression des pneus… Ces choses à faire absolument
Le froid n’est pas sans impact pour votre voiture. En effet, la saison hivernale demande un entretien particulier si vous souhaitez maintenir votre voiture au maximum de ses performances et passer un hiver serein, en toute sécurité.
On vous a donc concocté une petite liste de « To do » à checker avant votre départ en vacances. La voici :
1. Vérifiez la batterie de votre véhicule
On n’y pense pas forcément mais c’est un élément essentiel à prendre en compte. Avec le froid, la batterie de votre voiture est plus sollicitée et moins puissante. Elle doit faire l’objet d’un test de tension (avant votre départ en vacances à la neige par exemple), afin de pouvoir procéder à une éventuelle recharge voir un changement en cas de besoin. Pour cela, vous pouvez le faire vous même à l’aide d’un multimètre ou bien rendez-vous chez votre garagiste.
2. Contrôlez les liquides (liquide de refroidissement, liquide lave-glace antigel).
Le liquide de refroidissement est essentiel en hiver pour préserver le moteur de votre véhicule. Ce précieux liquide est un mélange d’eau et d’antigel localisé dans le radiateur de votre voiture. Il empêche au moteur de geler par temps extrêmement froid. Autre élément à retenir : l’antigel. En effet il vous faudra avoir un lave glace compétent ou bien ajouter de l’antigel à votre lave glace pour vous éviter que ce dernier ne gèle par temps négatif.
3. Vérifiez la pression des pneus
La pression des pneus et le froid ont une relation directe. À chaque baisse de température d’environ 10 degrés, le pneumatique perd généralement 0,10 bar. Une baisse non négligeable, qui peut entraîner par effet, une baisse d’adhérence sur la route. Entraînant à son tour un manque de maniabilité et allongeant les distances de freinage. Donc pensez à faire un passage à la station essence du coin avant le départ. On préconise la vérification des 4 pneus. Pour rappel, vous devez vous référer aux recommandations du constructeur présents dans le manuel de votre véhicule pour connaître la pression recommandée.
S’équiper avant les départs en vacances : Grattoirs, couvertures, kit d’urgence, triangle et gilet… Des accessoires indispensables
Qui n’a pas déjà sorti son grattoir le matin en dernière minute juste avant d’aller travailler ? Alors vous vous doutez que pour préparer un départ en vacances d’hiver, on ne pouvait pas faire l’impasse sur les accessoires indispensables à avoir avec vous. On fait le point :
Quels sont vraiment ces accessoires à avoir dans sa voiture l’hiver ?
Parfois rangés à tort dans la catégorie « détail » dans votre tête, ils sont en fait de véritable petits trésors quand vous en avez finalement besoin.
Voici les essentiels à avoir quelque part dans votre voiture pour être serein tout l’hiver et durant votre séjour au ski :
- Un grattoir ou un dégivrant en aérosol
- Une ou plusieurs couvertures chaudes (en cas de panne, sait-on jamais…)
- Un kit d’urgence spécifique hiver tout prêt (avec un échantillon de lave glace, un grattoir, un sac de couchage bien chaud, une lampe torche etc.)
Les équipements de sécurité routière obligatoire
Et pour la fin, un des points les plus importants : la sécurité. Il vous faut impérativement avoir des équipements de sécurité tels que le fameux triangle et le gilet fluorescent. D’autant plus dans des conditions hivernales, froides et potentiellement brumeuses.
C’est la base s’il vous arrive quoi que ce soit, vous maximisez votre protection et celle des autres en vous rendant plus visibles et en prévenant les automobilistes de votre stationnement ponctuel et peut-être gênant.
Alors avant de vous précipiter sur la route pour rejoindre votre station de ski préférée ou avant d’aller fêter la fin d’année à la montagne. Ayez le réflexe de vérifier que vous soyez bien équipé : avoir des pneus hiver certifiés 3PMSF pour être dans les règles pour la loi montagne, s’équiper de chaînes ou de chaussettes pour la montée des cols montagneux. Sans oublier les indispensables accessoires tels que l’antigel, le grattoir ou encore une couverture chaude pour prévenir toute attente avec des températures basses. Pensez aussi à vérifier la pression de vos pneus qui joue un rôle très important sur l’adhérence sur route enneigée notamment ou encore à checker l’état de votre batterie qui est plus sensible au froid. Ça y est, vous êtes prêts, vous n’avez plus qu’à passer à l’action : vous équiper avant votre départ en vacances d’hiver. À vous la détente en parfaite sécurité. Go, top départ.
