La pression des pneus voiture doit être surveillée pour conserver les performances de votre pneumatique et contrôler votre consommation de carburant. Il est primordial de veiller à ce que les pneus soient correctement gonflés.
Un pneu sous-gonflé ou sur-gonflé engendre une usure prématurée, un risque d'éclatement et des performances de conduite diminuées. Il peut ainsi réduire la distance de freinage. Pensez donc à vérifier régulièrement la pression de vos pneus.
N'hésitez pas à changer vos valves si vous constatez qu'elles sont en mauvais état. Vous pouvez vérifier la pression de vos pneus au moins une fois par mois dans une station service ou utiliser un compresseur si vous en avez un à votre domicile.
Ce qu'il faut retenir
- Une bonne pression des pneus améliore la sécurité, le freinage et l’adhérence tout en limitant l’usure prématurée des pneumatiques.
- Des pneus sous-gonflés ou surgonflés augmentent les risques : éclatement, surconsommation de carburant et perte de performances sur la route.
- La pression des pneus doit être contrôlée au moins une fois par mois, de préférence à froid, et avant chaque long trajet.
- En hiver, il est conseillé d’ajouter environ 0,2 bar pour compenser les effets du froid sur la pression des pneus.
Où trouver la pression des pneus ?
La pression recommandée varie selon votre modèle de véhicule. Elle est indiquée dans le guide d'utilisation, à l'intérieur de la portière conducteur ou encore sur la trappe du réservoir.
Elle se présente sous la forme de deux chiffres, en unité de bar (exemple : 0,3 bar). La pression peut être différente sur les pneus arrière et avant. Il est également indiqué la pression des pneus en cas de charge maximale du véhicule.
Vous pouvez aussi recevoir des informations sur la pression de vos pneus grâce au capteur de pression des pneus. En cas d'anomalie ou de perte de pression continue, le voyant s'allume sur votre tableau de bord.
Bon à savoir : Également connu sous le nom anglais de Tire Pressure Monitoring System (TPMS), le capteur de pression pneus est un dispositif électrique installé sur les pneus d’un véhicule. Il permet de mesurer en temps réel la pression des pneus et a pour objectif d’alerter le conducteur en cas de pression insuffisante ou excessive. Le capteur de pression des pneus comporte des capteurs intégrés aux pneus, un module de réception installé dans le véhicule et un voyant pression des pneus qui alerte le conducteur.
Comment faire la pression des pneus ?
Pensez à toujours mesurer de préférence la pression des pneus à froid. Elle doit être contrôlée régulièrement, et à des moments stratégiques :
Avant un long trajet
Avant vos départs en vacances
En cas de choc
Pour un usage quotidien, vérifiez la pression pneu voiture au moins une fois par mois.
Vous pourrez également accéder aux informations clés concernant la pression des pneus de votre véhicule grâce à l’intérieur de la trappe à pneu de votre automobile.
Mettez toujours la même pression sur les pneus d'un même essieu. Seule une distinction avant-arrière peut être effectuée.
N'oubliez pas de refermer correctement les bouchons de la valve, car ils protègent cette dernière de la saleté et de la poussière, évitant ainsi tout risque de fuite.
Vérifier la pression des pneus, été comme hiver
Les saisons sont aussi à prendre en compte lors de la vérification de la pression des pneus. Les températures extérieures influent en effet sur la pression intérieure du pneumatique. Il est par conséquent recommandé d'ajouter 0,2 bar aux pneus lorsque vous roulez l'hiver.
Il est indispensable de vérifier régulièrement la pression pneu voiture grâce au capteur de pression des pneus. Des pneus sous-gonflés peuvent nuire à votre sécurité en causant une perte d'adhérence ou encore un freinage moins efficace.
Par ailleurs, il est prouvé qu'un pneu sous-gonflé diminue sensiblement sa longévité de 20% pour 0,5 bar en dessous du gonflage préconisé. De même, la consommation de carburant a tendance à augmenter avec des pneus sous-gonflés.
Enfin, le pneu sous-gonflé, subissant des sollicitations trop fortes et risque d'éclater à une vitesse élevée. Dans un tel cas, prévoir une roue de secours est indispensable si vous êtes déjà loin de votre domicile.
Le danger de rouler avec des pneus sous-gonflés
Une bonne pression des pneus n'est pas utile uniquement pour optimiser la longévité de vos pneus et ses performances. Elle permet surtout de rouler en toute sécurité ! En effet, un pneu sous-gonflé ou trop gonflé peut mettre en danger le conducteur et ses passagers.
Un pneu sous-gonflé va s'user rapidement au niveau des épaules, mais si le pneu est trop gonflé, il s'usera au niveau du centre. Si vous ne vérifiez pas régulièrement l'état de vos pneus et que vous ne détectez pas à temps ces déformations, votre pneu peut éclater.
La pression des pneus doit être vérifiée tous les mois. Une bonne pression pneu voiture vous assure la longévité, les performances de freinage et d'adhérence et donc assurent votre sécurité et celle de vos passagers. Sachez que lorsque votre véhicule détecte une anomalie, le voyant de pression des pneus s'allume sur votre tableau de bord.
Comment contrôler la pression de ses pneus ?
FAQ : Tout savoir pour contrôler la pression de ses pneus
Vous retrouverez le voyant de pression des pneus sur le tableau de bord de votre véhicule.
Ce témoin lumineux est utile pour indiquer un problème lié à la pression des pneus. Il est spécifiquement conçu pour alerter le conducteur dès lors que la pression d'un ou des pneus est trop basse par rapport aux recommandations du constructeur automobile.
Sachez que des pneus avec une pression correcte vous apporteront de meilleures performances et une plus grande longévité.
Lorsque vous roulez, ce voyant lumineux représentant un pneu dégonflé, s'allume pour vous indiquer que l'un ou des pneus ont une pression d'air trop basse.
Il faut alors vous rendre dans une station pour vérifier et ajuster la pression. Pensez à vérifier l'état de votre pneu, il est peut être endommagé, ce qui causerait la perte de pression.
Faire la pression des pneus à chaud c'est mesurer la pression des pneus lorsque ces derniers sont chauffés par le fait d'avoir rouler avant la mesure.
Dès que vous conduisez, les pneus vont générer une source de chaleur qui vient augmenter leur pression interne et donc modifier la valeur de la pression initiale.
C'est pour cela qu'il est recommandé de toujours faire la pression de vos pneus à froid pour être certain d'ajuster à la bonne pression.
