De nombreux consommateurs ne savent pas comment lire un pneumatique lorsqu'ils souhaitent remplacer leurs pneus. Il manque souvent des informations essentielles comme l'indice de charge et de vitesse.
Nous avons abordé le sujet de l'indice de charge dans un autre article, ici nous allons vous expliquer ce qu'est l'indice de vitesse et pourquoi il est si important.
Ce qu'il faut retenir
- L’indice de vitesse correspond à la vitesse maximale supportée par un pneu et se présente sous la forme d’une lettre (H, V, W, Y…).
- Cet indice fait partie intégrante de la dimension du pneu et doit être respecté pour rester conforme aux recommandations constructeur.
- Vous pouvez choisir un indice de vitesse supérieur à celui d’origine, mais jamais inférieur… sauf pour des pneus hiver ou 4 saisons homologués 3PMSF.
- Pour éviter toute erreur lors du remplacement de vos pneus, vérifiez toujours les dimensions indiquées sur le flanc du pneu ou sur l’étiquette située dans la portière conducteur.
A quoi correspond l'indice de vitesse du pneu ?
Par définition, l’indice de vitesse est un code alphabétique associé à la vitesse maximale que peut supporter le pneu.
Un exemple avec la dimension 205/55R16 91V, V représentant le fameux indice de vitesse du pneu.
L'indice de vitesse fait parti de la dimension et doit être pris en compte lorsque vous remplacez vos pneus. Ci-dessous, vous trouverez dans le tableau, la vitesse correspondant à votre indice :
| INDICE DE VITESSE | KM/H |
|---|---|
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| ZR | >240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
Pourquoi l'indice de vitesse du pneu est si important ?
Parce que l'indice de vitesse fait parti de la dimension du pneu au même titre que la largeur de la bande du roulement, la hauteur du flanc, la taille de la jante et l'indice de charge.
Sans cette indication lors de la recherche de vos pneus, vous risquez de sélectionner un pneu qui finalement ne sera pas homologué pour votre véhicule.
Alors pensez bien à vérifier sur le flanc de véhicule la dimension complète et encore mieux valider cette dimension en regardant l'étiquette qui se trouve collée dans la portière conducteur : vous serez alors certains que les pneus que vous avez sont bien homologués.
Comme pour l'indice de charge, il est autorisé de mettre un indice de vitesse supérieur. En effet si votre pneu d'origine est en indice V ( jusqu'à 240km/h) et que vous optez pour un pneu en indice supérieur donc en W (jusqu'à 270km/h), il n'y aura aucun problème puisque entre 0 et 270 km/h il y a bien 240 ! Qui peut le plus, peut le moins.
En ce qui concerne la diminution de l'indice de vitesse, comme l'indice de charge, ce n'est pas autorisé. SAUF une exception : Si vous faites le choix de monter des pneus hiver ou 4 saisons avec le marquage 3PMSF alors vous avez le droit de baisser d'un indice.
En exemple : vous êtes équipés de pneus été en 205/55R16 91V, vous n'avez pas le droit de mettre des pneus été en 205/55R16 91H car l'indice de vitesse est inférieur à celui homologué par le constructeur. Par contre si vous souhaitez les remplacer par des pneus hiver alors vous avez la possibilité de mettre des pneus en 205/55R16 91H.
En résumé, vous avez le droit de baisser l'indice de vitesse du pneu par rapport à celui d'origine, seulement et seulement si, vous passez en pneus hiver ou 4 saisons 3PMSF.
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