L’autonomie reste LA grande question quand on parle de voiture électrique. C’est même, pour beaucoup, le principal frein à l’achat. Alors pour y voir plus clair, la chaîne EV s’est associée à Allopneus.com le temps d’un essai grandeur nature.
Dans cette vidéo, plusieurs véhicules électriques sont mis à l’épreuve sur un parcours bien défini, afin de comparer leur autonomie réelle… et de voir qui tient vraiment la distance. Mais ce n’est pas tout : au-delà de la simple performance de la batterie, on fait aussi le tour des autres points clés à connaître avant de passer à l’électrique. Les pneus conçus pour les voitures électriques en font partis.
Une vidéo à ne pas manquer si vous vous demandez quelle voiture électrique choisir, ou si vous voulez tout simplement mieux comprendre ce que ces modèles ont dans le moteur (ou plutôt… dans la batterie).
Ce qu'il faut retenir
- L’autonomie reste un critère clé pour choisir une voiture électrique, mais les performances réelles peuvent varier selon les modèles et les conditions de conduite.
- Lors d’un test grandeur nature autour de Bordeaux, la Tesla Model 3 LR a atteint jusqu’à 721 km d’autonomie avec une seule charge.
- L’efficacité énergétique dépend aussi des pneus : des modèles adaptés aux véhicules électriques peuvent aider à réduire la consommation d’énergie.
- Les pneus Hankook iON, conçus pour les voitures électriques, améliorent le confort de conduite tout en optimisant l’autonomie grâce à leur faible résistance au roulement.
Quel véhicule électrique ira le plus loin ? On a testé, à Bordeaux
La chaîne EV a organisé un parcours autour de Bordeaux avec environ 50 voitures électriques. Le défi était de partir avec 80 % de batterie et de s'arrêter lorsqu'elle atteignait 10 %, après avoir parcouru un certain nombre de kilomètres.
Ce challenge, réalisé en collaboration avec Allopneus, visait à comparer les 46 voitures électriques participantes en termes d'autonomie et d'efficacité énergétique.
Quelle voiture a la plus grande autonomie ? Laquelle est la plus économe en énergie ? Découvrez les réponses dans cette vidéo !
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Classement des Véhicules
| Place | Marque | Modèle | Km parcourus |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla | Model 3 LR | 721 km |
| 2 | Tesla | Model 3 LR | 701 km |
| 3 | BMW | I4 | 690 km |
| 4 | Hyundai | Ioniq 6 | 683 km |
| 5 | Tesla | Model 3 | 669 km |
| 6 | Volkswagen | Id7 | 660 km |
| 7 | BMW | IX 50 | 649 km |
| 8 | Kia | EV9 | 608 km |
| 9 | Renault | Scenic etech | 601 km |
| 10 | Kia | EV6 | 601 km |
Pneu Hankook iON
Dans cette vidéo, on vous parle des pneus Hankook iON, développés spécialement pour les véhicules électriques. Disponibles en pneus été, hiver et 4 saisons, ils s’adaptent à toutes les conditions de conduite.
Leur point fort ? Une technologie de réduction de bruit qui absorbe les vibrations et améliore le confort à bord. Mais surtout, ces pneus sont pensés pour réduire la consommation d’énergie et optimiser l’autonomie des voitures électriques.
Grâce à leur faible résistance au roulement, les pneus Hankook iON permettent de parcourir plus de kilomètres avec une seule charge. Ils font partie des meilleurs pneus pour voitures électriques actuellement disponibles sur le marché.
